Il conduttore televisivo James May ha confessato di aver sentito di “non appartenere davvero” a Top Gear o The Grand Tour, ma ammette che è proprio per questo che il format “ha funzionato”.
James May sentiva di “non appartenere davvero” a Top Gear o The Grand Tour.
Il conduttore televisivo è stato catapultato alla fama quando si è unito a Jeremy Clarkson e Richard Hammond come co-conduttore del programma automobilistico della BBC nel 2003, e in seguito i tre hanno realizzato la loro serie, The Grand Tour, per Amazon Prime Video dopo aver lasciato Top Gear – e James ora ammette che le differenze tra loro erano ciò che rendeva efficace il trio.
Ha detto al quotidiano The Times: “Se noi fossimo stati a scuola insieme, saremmo stati in bande diverse.”
Ha poi aggiunto: “È proprio per questo che il programma ha funzionato. Ho ripensato a Top Gear e a The Grand Tour, e ho pensato che sotto molti aspetti non appartenessi davvero a quello show. Ma è esattamente per questo che ero lì. Serviva uno di ciascuno di noi perché funzionasse.”
May in precedenza aveva fallito un’audizione per Top Gear nel 2002, ma fu richiamato un anno dopo, dopo essersi ritrovato a un evento in Francia con Clarkson, e i due finirono per “litigare” sull’auto che erano andati a vedere.
Ha raccontato: “Avevo incontrato Jeremy al lancio della nuova Audi A4 Cabriolet in Francia. Non c’era nulla sull’auto su cui fossimo d’accordo, ma Jeremy pensò che quelle nostre discussioni sarebbero state perfette per Top Gear.”
Ha continuato: “Tutto ciò che ricordo di quel viaggio, in cui guidai con Jeremy, è che lui comprò alcune gargolle in un negozio di antiquariato. Jeremy disse: ‘Mi dai una mano a caricare le mie gargolle in macchina?’ Ho pensato, questa è la cosa più assurda che abbia mai fatto durante una presentazione di un’auto.”
May e Hammond lasciarono Top Gear dopo che la BBC decise di non rinnovare il contratto di Clarkson nel 2015, e in seguito realizzarono insieme The Grand Tour per Amazon.
The Grand Tour si è concluso nel settembre del 2024 con l’episodio dal titolo appropriato One for the Road, in cui il trio ha viaggiato attraverso lo Zimbabwe a bordo delle auto che avevano sempre desiderato possedere.
Questo episodio ha segnato la fine di una collaborazione durata 22 anni tra gli ex co-conduttori di Top Gear.
Tuttavia, May ha recentemente lasciato intendere che potrebbe esserci ancora uno speciale in futuro, perché ha sempre voluto portare lo show in Malesia e nelle Filippine.
Parlando con il quotidiano Oxford Mail, ha detto: “L’unica parte in cui non siamo mai davvero stati, e che è una zona del mondo in cui non sono mai stato, è praticamente tutto ciò che si trova tra il Sud-Est asiatico e l’Australia.”
Ha aggiunto: “Malesia, Filippine e tutta quella fascia di posti. Non sono mai stato in nessuno di questi luoghi, per quanto ne ricordi, e in realtà non ne so molto. Non siamo mai riusciti a trovare una buona ragione per andarci, ed è un vero peccato, perché siamo andati praticamente ovunque.”
May aveva persino un’idea per l’episodio – che il trio potesse comprare “l’auto più economica che si trova in loco”, perché pensa che guidare “auto terribili” renda la TV molto più interessante che guidare macchine “molto belle”.
Ha spiegato: “Ho sempre voluto fare un viaggio in cui comprassimo l’auto più economica che si trova in loco, un’idea che funziona ovunque.”
Ha poi detto: “Funzionerebbe in Gran Bretagna, funzionerebbe negli Stati Uniti, e funzionerebbe anche nelle zone dell’Africa in cui siamo stati, così come nel Sud-Est asiatico, in India e così via. C’è sempre una sottocultura di auto incredibilmente malridotte che in qualche modo continuano a funzionare, e sono quelle che offrono il materiale migliore.”
Ha concluso: “Guidare auto terribili è sempre molto più interessante che guidare quelle davvero belle.”
James May “non apparteneva davvero” a Top Gear
